Πώς να ξεμπλοκάρετε αναπτήρες αερίου

Αγαπάτε τον αναπτήρα γκαζιού σας, έτσι δεν είναι; Σας συνοδεύει πιστά στις στιγμές της διέγερσης σας, είτε πρόκειται να ανάψετε την πίπα σας επιτηδευμένα είτε να βάλετε φωτιά στο αγαπημένο σας τσιγάρο. Ωστόσο, μπορεί να συμβεί αυτός ο πιστός σύντροφος να βουλώσει πιο γρήγορα από το αναμενόμενο.

Δεν χρειάζεται πανικός, θα σας δείξουμε πώς να αποβουλώσετε τους αναπτήρες αερίου προσθέτοντας παράλληλα μια πινελιά μπαχαρικών για να κάνετε το έργο πιο εύκολο.

Αναπτήρας αερίου θα σας το ανταποδώσει

Με λίγη συντήρηση περιοδικά, ο επαναγεμιζόμενος αναπτήρας σας μπορεί να σας χρησιμεύσει για χρόνια. Αλλά για πολλούς ανθρώπους, ο αναπτήρας τους καταλήγει να μοιάζει με το μετρό σε ώρα αιχμής: εντελώς βουλωμένοι!”

Δυστυχώς, οι αναπτήρες αερίου, ακόμη και οι ακριβέστεροι, έχουν την τάση να βουλώνουν. Για να αποφύγετε αυτό το πρόβλημα όσο το δυνατόν περισσότερο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τριπτόμενο εξαγόμενο φυσικό αέριο.

Πώς να επαναφορτίσετε έναν αναπτήρα μίας χρήσης, αερίου ή βενζίνης.

    Γιατί φράζουν οι αναπτήρες αερίου;

    Αναρωτιέστε για ποιο λόγο ο αναπτήρας σας αποφράσσεται; Λοιπόν, θα μπορούσε να οφείλεται στη χρήση τριπλά ανεπεξέργαστου αερίου ή στην παλινδρόμηση πτητικών ουσιών όταν η φλόγα κρατιέται πάνω από το σωλήνα κατά το άναμμα.

    Οι καπνιστές πίπας επιλέγουν τους αναπτήρες αερίου, καθώς επιτρέπουν την καύση χωρίς οσμή ή γεύση, σε αντίθεση με τους αναπτήρες βενζίνης που αφήνουν ανεπιθύμητη επίγευση.

    Αναπτήρας πίπας

    Επιπλέον, οι λάτρεις των πούρων συχνά προτιμούν αναπτήρες με πολλές φλόγες μπρίκι για ομοιόμορφη ανάφλεξη.

    Πάντως, όποιες κι αν είναι οι προτιμήσεις σας στο κάπνισμα, το πρόβλημα που είναι κοινό για όλους τους χρήστες αναπτήρων αερίου είναι το αθέλητο φούσκωμα.

    Μπορεί ο αναπτήρας σας να είναι κλειδωμένος ή να έχει συσσωρευτεί βρωμιά κατά την παραμονή του έξω. Όπως θα έλεγε και η γιαγιά σας, ένας βρώμικος αναπτήρας είναι ένας ατυχής αναπτήρας! Για να αποφύγετε αυτή την ταλαιπωρία, σας συνιστούμε να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση των αναπτήρων σας και να αποβουλώνετε τα ακροφύσια εφόσον χρειάζεται.

    Πώς ξεβουλώνετε έναν αναπτήρα αερίου;

    Το μεγάλο καθάρισμα: Φανταστείτε ότι ο αναπτήρας σας είναι ένας σταρ του κινηματογράφου και του αξίζει ένα κόκκινο χαλί. Πάρτε μια βούρτσα με σκληρή τρίχα και τρίψτε απαλά τον τροχό πέτρας και το ακροφύσιο. Είναι σαν να του κάνετε ένα καλό μασάζ!

    Η ολική αποστράγγιση: Πιέστε κατά τη βαλβίδα αναπλήρωσης στη βάση του αναπτήρα και επαναλάβετε μέχρι ο αναπτήρας να αδειάσει όσο η τσέπη ενός φοιτητή στο τέλος του μήνα. Ναι, ακόμα κι αν αντιστέκεται, πείτε του ότι είναι για το καλό του!

    Επιχείρηση φρέσκος αέρας: Αναρωτηθήκατε ποτέ αν ο αναπτήρας σας θέλει λίγο φρέσκο αέρα; Λοιπόν, αυτός είναι τρελός γι’ αυτό! Πάρτε ένα χωρητικότητα πεπιεσμένου αέρα συμπιεσμένου, πιέστε το επιστόμιο στη βαλβίδα εξόδου αερίου του αναπτήρα και κρατήστε το έμβολο προς τα κάτω. Μετά από ένα δευτερόλεπτο περίπου, απομακρύνετε το επιστόμιο από τη φιάλη του πεπιεσμένου αέρα, σαν να θέλετε να του δώσετε χώρο, και φυσήξτε έξω οποιαδήποτε βρωμιά έχει παραμείνει στον αναπτήρα. Τέλος, γεμίστε τον ξανά.

    Σχέδιο Β: Αν τίποτα δεν λειτουργεί, δοκιμάστε να περάσετε ένα λεπτό σύρμα μέσα από το ακροφύσιο χωρίς να ασκήσετε πίεση και, στη συνέχεια, φυσήστε ξανά πεπιεσμένο αέρα από τη φιάλη. Περιμένετε ένα λεπτό και ελπίστε ότι αυτή τη φορά θα αποφασίσει να παίξει μαζί σας.

    Στο τέλος της ημέρας, το ξεκλείδωμα ενός αναπτήρα αερίου μπορεί να είναι μια διασκεδαστική και ευχάριστη εμπειρία. Μην ξεχνάτε ότι ο αναπτήρας σας είναι ένας πιστός σύντροφος στις στιγμές χαλάρωσης και αξίζει μια μικρή προσοχή από καιρό σε καιρό. Προχωρήστε λοιπόν, καθαρίστε, γυρίστε, σβήστε και βάλτε τον αναπτήρα αερίου σας επιστρέψτε σε υπηρεσία. Εκείνος θα σας είναι πιο ευγνώμων και ο χρόνος που περνάτε μαζί θα είναι πιο ευχάριστος από ποτέ!

    Ακολουθώντας αυτές τις συμβουλές συντήρησης, θα επιμηκύνετε τη διάρκεια ζωής του αναπτήρα σας και θα απολαμβάνετε πολλά χρόνια λειτουργίας χωρίς προβλήματα.

    Briquet αερίου

    Αποσυμφόρηση πιλότου αερίου

    Ο πιλότος αερίου του τζακιού είναι ένα small φλόγα που παραμένει αναμμένη χάρη σε μια συνεχή
    ροή αερίου. Η λειτουργία μιας πιλοτικής λυχνίας δεν διαφέρει από εκείνη ενός θερμοσίφωνα νερού. Αυτή η φλόγα χρησιμοποιείται για να ανάψει τους καυστήρες.

    Η λυχνία ελέγχου αερίου δεν ανάβει

    Στις περισσότερες περιπτώσεις, εάν η λυχνία πιλότος δεν ανάβει, αυτό αποδίδεται σε έλλειψη αερίου. Είτε επειδή η δεξαμενή είναι άδεια, είτε επειδή μια βαλβίδα είναι βουλωμένη. Όταν μια βαλβίδα είναι φραγμένη, το τζάκι μπορεί να αρνηθεί να ανάψει. Τώρα, αν η βαλβίδα ανοίγει και κλείνει, μπορείτε να συμπεράνετε ότι η δυσλειτουργία προέρχεται από το θερμοστοιχείο. Το θερμοστοιχείο θα δώσει σήμα στη βαλβίδα να διατηρηθεί ανοιχτή. Πρόκειται για ένα ηλεκτρόδιο που είναι ευαίσθητο στη θερμότητα.

    Αφαίρεση της λυχνίας ελέγχου

    Πρώτα, πρέπει να ελέγξετε ότι έχετεαέριο στη φιάλη σας. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να ανοίξετε εντελώς τη βαλβίδα της φιάλης σας και να ελέγξετε προσεκτικά ότι περιέχει αέριο. Ο ευκολότερος τρόπος για να μπορέσετε να κάνετε αυτόν τον έλεγχο είναι να ανασηκώσετε τη φιάλη αερίου σας για να δείτε αν είναι ακόμα βαριά.

    Η φλόγα δεν μένει αναμμένη

    Στην περίπτωση που η βαλβίδα σας διαθέτει ηλεκτρονική ανάφλεξη, πρέπει να πατήσετε το κουμπί ανάφλεξης αρκετές φορές και να κοιτάξετε αν υπάρχει σπινθήρας. Εάν το αέριο είναι αναμμένο και υπάρχει σπινθήρας, αλλά η πιλότος δεν αναφλέγεται δεν, ο σωλήνας πιλότος μπορεί να είναι βουλωμένος. Ξεβιδώστε τη βαλβίδα αερίου με ένα κλειδί και καθαρίστε την με πεπιεσμένο αέρα από τη φιάλη αέρα.

    Αν δείτε καμία σπίθα όταν προσπαθείτε να ανάψετε τον πιλότο, κλείστε αμέσως τη βαλβίδα αερίου και περιμένετε πέντε λεπτά πριν χρησιμοποιήσετε άλλη μέθοδο, όπως σπίρτο.

    Δεν ανοίγετε ποτέ τη βαλβίδα αερίου, εκτός αν θέλετε να ανάψετε τη φλόγα του πιλότου.

    Το τζάκι δεν παραμένει αναμμένο

    Το θερμοζεύγος ευθύνεται συνήθως όταν ένα τζάκι αερίου δεν μένει αναμμένο. (Εφόσον δεν το χρησιμοποιείτε όταν φυσάει πολύ).

    Θα πρέπει να κρατήσετε το κουμπί στη βαλβίδα αερίου πατημένο για 10 δευτερόλεπτα για να δώσετε χρόνο στο θερμοζεύγος να θερμανθεί. Εάν ο πιλότος δεν παραμένει αναμμένος αφού κρατήσετε πατημένη τη βαλβίδα, υπάρχουν διάφορα πράγματα που μπορείτε να ελέγξετε:

    • σφίξτε τη σύνδεση μεταξύ του θερμοζεύγους και της βαλβίδας
    • καθαρίστε τυχόν μικρά υπολείμματα, ένα από τα οποία μπορεί να φράξει το θερμοζεύγος
    • .ρυθμίστε τη θέση της βαλβίδας σε σχέση με τη φλόγα, αν αυτή βρίσκεται πολύ μακριά
    • ελέγξτε αν η φλόγα είναι μικρή και χρωματισμένη πορτοκαλί

    .

    Αν η φλόγα είναι μικρή και πορτοκαλί, οσωλήνας από το φλόγιστρο μπορεί να είναι βουλωμένος. Θα πρέπει να καθαρίσετε τον σωλήνα με ένα δοχείο πεπιεσμένου αέρα.

    Αυτός, με λίγα λόγια, είναι ο τρόπος με τον οποίο μπορείτε να επιλύσετε τα προβλήματα με το πιλοτικό αέριο της κατσαρόλας ή τον αποφραγμένο αναπτήρα. Σε περίπτωση που τα έχετε κάνει όλα αυτά και δεν λειτουργεί, θα πρέπει να έρθετε σε επαφή με έναν επαγγελματία για να σας βοηθήσει.

    • <a data-pin-do=”buttonPin” href=”https://www.pinterest.com/pin/create/button/?description=Briquet COHIBA 2 Jets

    Υποβολή απάντησης

    Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *